Nyheter
-
Regeringens nej kan göra tågbiljetterna dyrare
-
”Framtidens självkörande fordon kan påverka folkhälsan negativt”
– Vi måste som samhälle tänka över hur vi egentligen vill använda den självkörande tekniken. Vi kan inte förbjuda biltrafik, den har sin plats. Men gång- och cykeltrafik har också sin, och ger positiva bieffekter, säger Erik Almlöf, KTH-forskare. Publicerad 2022-11-14Om självkörande fordon blir vanliga inslag på gatorna i framtiden kommer färre att välja att promenera eller cykla, samtidigt som utsläppen ökar, visar en ny forskarstudie. – Fler kommer att ta bilen...
Läs artikeln -
Tågresandet, inställda avgångar, ökade biljettpriser
Publicerad 2022-10-18Oskar Fröidh tågforskare vid avdelningen för Transportplanering uttalar sig i Sveriges radio om biljettpriser.
Läs artikeln -
Vi behöver skydda kommunikationssystemet
Publicerad 2022-10-10Läs artikeln -
Många cyklister väjer för brunnslocken på cykelbanorna
Simon Jändel och Albin Kvarnefalk har fått Cykelfrämjandets uppsatsstipendium för en studie av cyklisters körbeteende. Foto: Christer Gummeson. Publicerad 2022-09-22Hallå där Simon Jändel och Albin Kvarnefalk, som läser sista året på Samhällsbyggnadsprogrammet på KTH, masterutbildningen Transport och Geoinformatik. Ni fick Cykelfrämjandets uppsatsstipendium för e...
Läs artikeln -
Tunnelbanans sårbarhet
Publicerad 2021-12-22Läs artikeln -
Hur kan man göra godstågen konkurrenskraftiga
Publicerad 2021-10-21Läs artikeln -
Ojämlik kollektivtrafik får S att rasa
Publicerad 2021-08-27Läs artikeln -
Pris för bästa uppsats inom hållbar mobilitet
Publicerad 2020-01-09Vid Transportforum i Linköping delades pris ut av K2, Sveriges nationella centrum för forskning och utbildning i kollektivtrafik.
Läs artikeln -
Pedagogiken vinner i längden
Publicerad 2019-03-27Läs artikeln -
Valet av tåg avgör konkurrenskraften mot flyget
Publicerad 2018-09-13Oskar Fröidh vid Transportplanering, ekonomi och teknik uttalar sig angående Trafikverkets beslut om att välja långsammare höghastighetståg.
Läs artikeln
